过渡段施工_报考-学员关注-233网校搜索

为您找到相关结果为 60182 个

路堤与路堑过渡段填筑规定

1 过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。 2 过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。采集者退散 3 大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合本指南第5章的有关规定；靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。

来源：铁路工程学习笔记 2009-12-28 08:51:00
一级建造师铁路工程：过渡段填筑要求

过渡段填筑要求（1）路堤与桥台过渡段填筑的相关规定 a.过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。 b.台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。（2）路堤与横向结构物过渡段填筑的相关规定 a.横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。（3）路堤与路堑过渡段填筑的相关规定 a.过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。b.大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合一般路堤填筑施工要求，靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。（4）应按设计要求设置施工过渡段的路段在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑以及路堑与隧道等的连接路段，应按设计要求施工过渡段。　　

来源：铁路工程学习笔记 2010-10-03 00:00:00
一级建造师

《港口与航道工程管理与实务》案例题专项班

授课老师: 陈冬铭

《港口与航道工程管理与实务》案例题专项班

主讲老师：陈冬铭

免费试听
2019年一建铁路工程张保俭精讲班考点：过渡段、特殊路基

1C410000 铁路工程技术第7讲过渡段、特殊路基（二）各具体过渡段填筑要求三、基床填筑要求（一）基床构造1.定义：路基上部承受轨道、列车动力作用，并受水文、气候影响变化而具有一定厚度的土工结构。，其基底应做适当排水、加固处理，路面结构应能满足重载行车的需要；4.过渡段的地基处理宜与相邻路堤同步进行。路基的工后沉降量应满足以下要求：Ⅰ级铁路不应大于20cm，路桥过渡段不应大于10cm，沉降速率均不应大于5cm／年；Ⅱ级铁路不应大于30cm。例题3：过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（），最小压实厚度不宜小于（），具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。A．40cm，20cmB．30cm，20cmC．40cm，15cmD．30cm，15cm查看答案参考答案：D参考解析：过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于

来源：铁路工程培训视频 2019-09-03 09:12:00

一级建造师铁路工程辅导视频一级建造师铁路工程辅导培训
洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度，且不小于（）m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适。

洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度，且不小于（）m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适。参考答案：见解析参考解析：洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度，且不小于50m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适。

来源：试题答案 2021-07-06 09:40:40
城市桥梁悬臂浇筑施工中如何控制节段混凝土浇筑质量？

在城市桥梁上部结构施工中，悬臂浇筑法是常见的大跨度桥梁施工方法，其节段混凝土浇筑质量控制尤为关键。施工过程中需重点把控以下技术要点：模板系统控制：悬臂挂篮模板安装精度要求：轴线偏差≤5mm，标高偏差±3mm 重要提示：挂篮预压试验荷载应达到最大施工荷载的1.2倍，消除非弹性变形模板接缝处需采用双面胶条密封：某跨江大桥施工中，因挂篮变形导致节段接缝处出现3mm错台，通过调整挂篮预拱度设置值和优化混凝土配合比，后续节段施工错台控制在1mm以内。质量检测标准：节段混凝土强度评定采用标准养护试件节段断面尺寸允许偏差±5mm 相邻节段高差≤2mm 通过建立全过程质量控制体系，可有效确保悬臂浇筑施工质量，为城市桥梁上部结构施工提供可靠保障科目：市政公用工程考点：施工技术要点

来源：市政工程 2025-08-20 14:28:26
面板堆石坝的过渡区位于（）之间。

参考答案：C 参考解析：C选项：过渡区位于垫层区和主堆石区之间

来源：试题答案 2026-01-04 16:20:37
试验段石方路基填筑施工总结

　　一、施工准备情况　　1、施工涵洞、通道墙身已施工完毕，板座强度达到设计要求。　　2、某一涵洞、通道梁板预制完毕并强度满足设计要求　　二、概况　　济菏路第六合同段通道、涵洞设计共有19座，上部结构设计为4-8米实心板，共计571片。三、实心板吊装施工方案　　1、人员、机械配置：　　运输车：2辆　　吊车：2辆　　装卸工：15人　　2、施工方法　　（1）、板座检查　　梁板吊装施工前，将板座浮浆、杂物清除干净，并检测板座强度四、施工质量、安全、文明施工要求　　1、质量要求　　1）、保证梁板预制质量，预埋件满足图纸要求，混凝土捣固密实，保证梁板内实外美。　　2、安全、文明施工要求　　（1）、梁板吊装时，严禁吊车下站人，操作吊车司机必须有操作证，并熟悉操作规程。　　（2）、梁板装卸工持证上岗，并有装卸施工经验。　　

来源：项目管理学习笔记 2008-06-17 08:25:00
装配式拱桥施工中如何确保拱肋节段吊装的精准对接？

在装配式桁架拱和刚构拱施工中，拱肋节段的精准对接直接关系到桥梁的整体质量和安全性能。要实现毫米级的安装精度，需要重点把控以下关键环节： 1.预制节段质量控制 • 几何尺寸标准：长度偏差控制在±2mm以内，角度误差≤0.1° • 预埋件验收：螺栓孔位偏差≤1mm，预埋钢板平整度≤1mm/m • 匹配标记：设置不少于3组三维定位标记点 2.典型问题解决方案 • 错边处理：采用专用顶推装置进行微调 • 孔位偏差：使用扩孔器处理，最大扩孔量≤2mm • 焊缝收缩：预留0.5-1mm收缩余量通过以上系统化的控制措施，可确保拱肋节段实现完美对接，为后续施工奠定坚实基础。某长江大桥项目应用该技术体系后，200个节段对接全部一次成功，对接精度达到±1.5mm的优秀水平。科目：市政公用工程考点：装配式桁架拱和刚构拱安装

来源：市政工程 2025-08-20 14:28:24
浅埋段和洞口加强段的开挖施工，不适合采用的方法是（）。

浅埋段和洞口加强段的开挖施工，不适合采用的方法是（）。浅埋段和洞口加强段围岩条件较差，全断面开挖将带来更大拱顶沉降及围岩变形。

来源：试题答案 2023-06-16 18:28:18
用临时支承组拼预制节段逐孔施工要点

　　（一）节段划分　　在组拼长度内，可根据起重能力沿桥梁纵向划分节段。对于桥宽在10～12m，采用单箱截面的桥梁，分节段时在横向不再分隔。节段长一般取4～6m，每跨内的节段通常可分两种类型。　　1．桥墩顶节段　　由于桥墩节段要与前一跨连接，需要张拉钢索或钢索接长，为此对墩顶节段构造有一定要求。2．标准节段　　前一跨墩顶节段与安装跨第一节段间可以设置就地浇筑混凝土封闭接缝，用以调整安装跨第一节段的准确程度。封闭接缝宽15～20cm，拼装时由混凝土垫块调整。2．下挂式高架钢桁架　　在节段组拼过程中，架桥机前臂必然下挠，安装桥跨第一块中间节段的挠度倾角调整是该跨架设的关键，因此要求当一跨节段全部由架桥机空中吊起后，第一个中间节段与墩上节段的接触面应全部吻合考试大编辑推荐：　　路面基层（底基层）施工方法　　2010年一级建造师成绩查询时间　　考试大网校2011年一级建造师课程火热招生中！！！　　

来源：公路工程学习笔记 2013-02-11 00:00:00

<123456...66>

登录233网校

同步数据不丢失哦~

重点活动

热门搜索

免费领

备考资料

精品课程

猜你想搜

233网校APP

一站式备考
刷题/看课/资料下载资讯更新

233网校小程序

备考好帮手
扫码即用，免费体验