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大体积混凝土温度裂缝包括（）。

大体积混凝土温度裂缝包括（）。A.表面裂缝B.贯穿裂缝C.深层裂缝D.细微缝E.基础缝查看答案参考答案：见解析参考解析：大体积混凝土温度裂缝有细微裂缝、表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝。

来源：试题答案 2021-03-01 14:43:21
大体积混凝土桥梁施工中如何有效控制温度裂缝？

大体积混凝土（结构最小尺寸≥1m）在桥梁基础、墩台等部位应用广泛，其温度裂缝控制是质量管理的重点难点。配合比优化关键点选用低热硅酸盐水泥（水化热≤250kJ/kg）掺加粉煤灰（20%~35%）降低水泥用量控制胶凝材料总量≤450kg/m³粗骨料采用连续级配（5~31.5mm）含泥量严格控制在≤1%（质量比）温度监控体系，配合冰水搅拌混凝土（出机温度≤10℃），成功将最高温升控制在52℃，裂缝数量减少85%。常见问题处理：表面龟裂：立即进行二次抹压深层裂缝：采用环氧树脂注浆贯穿裂缝：压力注浆后外包碳纤维布温度骤升：启用备用冷却水管特别提示：应建立包括原材料温度、入模温度、养护温度等参数的完整温度控制档案，作为质量验收的重要依据在寒潮天气施工时，需采取加热保温措施防止温度梯度突变。科目：市政公用工程考点：城市桥梁工程质量控制指标

来源：市政工程 2025-08-20 14:06:12

大体积混凝土桥梁温度裂缝
一级建造师

《港口与航道工程管理与实务》案例题专项班

授课老师: 陈冬铭

《港口与航道工程管理与实务》案例题专项班

主讲老师：陈冬铭

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斜拉桥索塔施工中，如何控制大体积混凝土裂缝与温度应力？关键工艺解析

斜拉桥索塔作为主要承重结构，其大体积混凝土施工中的裂缝控制是质量管理的核心难点。实践表明，通过以下关键技术措施可有效控制温度应力：原材料优化控制：采用中热硅酸盐水泥，掺入30-50%的粉煤灰粗骨料粒径5-31.5mm连续级配，含泥量≤0.5% 重点控制：入模温度≤28℃，胶凝材料用量≤380kg/m³ 分层浇筑工艺：分次浇筑高度控制在2-3m 相邻层浇筑间隔5-7天（待混凝土强度达10MPa）采用斜面分层法，坡度1:6，层厚0.5m 温度监测系统：布置三层测温点：表层（距表面50mm）中间层（中心位置）底层（距底面50mm）控制指标：内外温差≤25℃ 降温速率≤2℃/d 最高温度≤75℃ 养护技术创新：内养方式：68℃，养护期间温差稳定在22℃以内，最终混凝土裂缝发生率降低至0.1条/10m²，显著优于规范要求。

来源：市政工程 2025-08-20 14:28:25
给水排水构筑物施工时，抗渗混凝土宜避开（）和施工，减少温度裂缝产生。

给水排水构筑物施工时，抗渗混凝土宜避开（）和施工，减少温度裂缝产生。抗渗混凝土宜避开冬期和热期施工，减少温度裂缝产生。

来源：试题答案 2023-10-16 09:47:48
给水排水构筑物施工时，抗渗混凝土宜避开（）施工，减少温度裂缝产生。

给水排水构筑物施工时，抗渗混凝土宜避开（）施工，减少温度裂缝产生。

来源：试题答案 2021-05-26 14:19:34
某工程混凝土结构出现裂缝，裂缝宽度0.5mm，裂缝深度较深，应该采用的处理办法是（）。

参考答案：C 参考解析：混凝土结构出现裂缝当裂缝宽度不大于0.2mm时，可采用表面密封法；当裂缝宽度大于0.3mm时，采用嵌缝密闭法；当裂缝较深时，则应采取灌浆修补的方法。

来源：试题答案 2026-01-06 08:51:00
《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。

《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。

来源：试题答案 2021-03-30 08:57:55
可能导致水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。

可能导致水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。参考答案：A,B,C,E 参考解析：（用料、温度、养护）无机结合料基层产生裂缝的原因有混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏多，或石粉中性指数偏大。成型温度较高，强度形成较快。碎石中含泥量较高。路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。拌合不均匀。

来源：试题答案 2026-05-13 08:49:45
为减少混凝土体积变形引起的裂缝，可以采取的措施有（）。

为减少混凝土体积变形引起的裂缝，可以采取的措施有（）。参考解析：控制混凝土的水化升温、延缓降温速率、减小混凝土收缩、提高混凝土的极限拉伸强度、改善约束条件等方面是防止大体积混凝土温度裂缝的主要出发点4)在混凝土内部预埋冷却水管，通过循环冷却水，强制降低混凝土水化热温度。

来源：试题答案 2026-04-07 15:31:42
现浇混凝土连续梁施工中如何有效控制裂缝产生？

在城市桥梁现浇混凝土连续梁施工中，裂缝控制是质量管理的核心难点。根据《市政公用工程管理与实务》规范要求，需重点把控以下三方面：裂缝类型识别与防控大体积混凝土裂缝分为表面裂缝（温度裂缝）、深层裂缝和贯穿裂缝。其中贯穿裂缝会切断结构断面，严重影响桥梁整体稳定性。施工中需通过温度监测系统实时监控混凝土内外温差，确保不超过25℃规范限值。混凝土配合比优化应采用低水化热水泥，掺加粉煤灰（掺量宜为15%-30%）和缓凝型减水剂。某跨江大桥案例表明，胶凝材料总量控制在450kg/m³以下时，可降低温度裂缝风险达40%。分层浇筑与养护工艺当梁体厚度＞1.5m时必须分层浇筑，每层厚度不超过50cm，层间间隔时间控制在混凝土初凝前。

来源：市政工程 2025-08-20 09:49:05

连续梁施工现浇混凝土

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