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水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。
1)结构特点
(2)基层:
① 水泥混凝土道路基层作用:防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害; 与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
⑤ 为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料
⑥ 碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。
二级建造师
《市政工程管理与实务》案例题专项班
授课老师: 凌平平
主讲老师:凌平平
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砌块路面结构组成特点
1)砌块路面结构的组成
包括垫层、基层、面层。
2)砌块路面结构特点
① 应具备较高的抗滑性能,以提高行车、行人的安全性。加工材料时可采用刻槽、 压槽、拉槽等方法形成一定的构造深度。
③ 砌块路面在温度变化较大时会产生胀缩,为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲,面层设有垂直相交的纵向和横向接缝,形成一块块矩形或正方形板块,面层胀缩缝位置和基层一致。
沥青路面结构组成特点
沥青路面结构自下至上由垫层、基层、面层组成,见图
1)垫层
季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时,设置防冻垫层可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害。
解释:刚性材料主要有贫混凝土、水泥混凝土、碾压混凝土等。
半刚性材料主要是指无机结合料稳定基层材料。无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层、水泥稳定碎石基层等colspan="2">
间断级配
沥青
碎石
混凝土
(1)极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥,低温期宜采用早强型水泥。(2)选用水泥时应对拟采用厂家水泥进行混凝土配合比对比试验,根据所配制的混凝土弯拉强度、耐久性和工作性,选择适宜的水泥品种、强度等级。
水泥混凝土路面施工
水泥混凝土路面工艺流程:
(1)模板安装:
①模板应与混凝土摊铺机械相匹配。模板高度应为混凝土板设计厚度。
②宜使用钢模板,钢模板应顺直、平整,每1m设置1处支撑装置。
③模板安装应符合:支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置<
(3)摊铺与振捣:
①三辊轴机组铺筑混凝土面层时,
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