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一级建造师
《港口与航道工程管理与实务》案例题专项班
授课老师: 陈冬铭
主讲老师:陈冬铭
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一、混凝土结构的受力特点及其构造(一)混凝土结构的优点(1)强度较高,钢筋和混凝土两种材料的强度都能充分利用。【2019】(三)钢筋混凝土梁的配筋原理及构造要求1、影响斜截面受力性能的主要因素【口诀:2跨抢古玩】(1)剪跨比和高跨比。(2)混凝土的强度等级。3、梁、板的构造要求(1)梁宽度一般为高度的1/3,钢筋之间的间距不应小于25mm,也不应小于直径。(2)屋面板厚度≥60mm,楼板≥80mm。(2)铆钉连接构造复杂,用钢量大,很少采用。在一些重型和直接承受动荷载的结构中,有时仍然采用。(3)螺栓连接分为普通螺栓和高强螺栓两种。在桥梁及大跨度结构及工业厂房中采用。
考点:桥梁的主要类型(★ 选择题考点)
1)城市桥梁主要类型
(1)跨河桥:是为跨越江河水流障碍而修建的桥梁。
(2)跨线桥:是跨越公路、铁路和城市道路等交通线路的桥梁。实腹式主梁构造简单,设计简便,施工时可用自行式架桥机或联合架桥机将一片主梁一次架设成功。但简支梁桥各孔不相连续,车辆在通过断缝时将产生跳跃,影响车速的提升。
④ 悬索桥以悬索为主要承重结构,结构自重较轻,构造简单,受力明确,能以较小的建筑高度经济合理地修建大跨度桥。
一、桥梁维护施工技术 (一)一般规定 (3)城市桥梁的养护工程宜分为: 1)保养、小修:进行日常维护和小修作业。2)中修工程:对一般性损坏进行修理 3)大修工程:对城市桥梁的较大的损坏进行综合治理 4)加固工程:对桥梁结构采取补强、修复、调整内力等措施,从而满足结构承载力及设计要求的工程5)改扩建工程: 城市桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要,需提高技术等级标准,显著提高其运行能力的工程;以及桥梁结构严重损坏,需恢复技术等级标准,拆除重建的工程。(二)常见的维护加固技术 在《城市桥梁结构加固技术规程》CJJ/T23-2016 中给出了增大截面加固法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维带加固法、预应力加固法、改变结构体系加固法、增加横向整体性加固法等桥梁结构加固技术(三)新、旧桥梁上部结构拼接的构造要求 根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式: (1)钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥,新、旧板梁之间的拼接宜采用铰接或近似于铰接连接
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