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一建港口与航道案例真题及解析答案2023

以下为2023年一建港口与航道案例真题及解析答案，共五道案例题，前3题每题20分，后2题每题30分，共120分。根据所给材料回答问题。【点击查看>>2025年一级建造师真题答案】2023一建港口与航道案例真题案例一【背景材料】暂缺……【问题】：1、写出桩帽混凝土所属于的区域和桩帽混凝土按耐久性要求的水胶比最大允许值。错误5：在其中一次张拉过程中测得预应力实际伸长值比计算值大11%。理由及正确做法：如实际伸长值与设计计算理论伸长值的相对偏差超过6%，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。与下潜有关的设备和控制系统应检查并处于完好状态。甲板面上不得留有任何施工机具及材料，并应关闭水密装置。(2)下潜或起浮应统一指挥，密切配合，协调一致。(2)沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜同步进行，其舱面高差限值，通过验算确定。不应超过设计限值。 👇👇下方扫码，免费获取一建近5年完整版真题👇👇

来源：港口与航道工程历年真题 2025-08-11 00:45:12

一建港口与航道案例真题及解析答案一建港口与航道案例真题及解析一建港口与航道案例真题一建港口与航道案例真题2023
2026年一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程企业资质

“港口与航道工程企业资质”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第五章第一节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！【一建在线题库】【0元领一建好课】【免费领纸质教辅书】一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程企业资质1、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括( )。A.人工岛及平台B.海上风电C.各种升船机D.内河1000吨级以下航道工程查看答案参考答案：D参考解析：(3)二级资质可承担下列港口与航道工程的施工;参考答案：B参考解析：(2)航道工程专业承包资质①一级资质可承担各类航道工程的施工，包括河海湖航道整治(含堤、坝、护岸)、测量、航标与渠化工程，疏浚与吹填造地(含围堰),水下清障、开挖、清淤、炸礁清礁等工程3、港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括( )。

来源：港口与航道工程模拟试题 2026-07-21 00:12:17

一建《港口与航道工程》港口与航道工程企业资质
一级建造师

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2026年一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程混凝土的特点

“港口与航道工程混凝土的特点”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第一章第六节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！【一建在线题库】【0元领一建好课】【免费领纸质教辅书】一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程混凝土的特点1、下列港口与航道工程混凝土结构部位划分的区域中，不属于海水环境划分区域的是（）。（2）港口与航道工程在海水环境下，对有耐久性要求的混凝土有最低胶凝材料用量的限值。（5）港口与航道工程混凝土拌合物中氯离子含量的最高限值应符合规定。（6）港口与航道工程钢筋混凝土及预应力混凝土钢筋保护层最小厚度的规定。5、混凝土结构物的环境类别划分为( )。A.湿热环境B.海水环境C.淡水环境D.冻融环境E.化学腐蚀环境查看答案参考答案：B,C,D,E参考解析：1)港口与航道工程混凝土建筑物环境类别与结构部位的划分港口与航道工程混凝土建筑物按不同的环境类别以及标高划分为不同的区域

来源：港口与航道工程模拟试题 2026-04-17 00:11:26

港口与航道工程混凝土的特点
一建港口与航道案例真题及解析答案2022

以下为2022年一建港口与航道案例真题及解析答案，共五道案例题，前3题每题20分，后2题每题30分，共120分。根据所给材料回答问题。【点击查看>>2025年一级建造师真题答案】2022一建港口与航道案例真题案例一【背景材料】某海港3万吨级高桩梁板码头，位于有掩护水域，设计使用年限为50年，设计结构断面见图1。案例二【背景资料】某海港围填造地工程分两期实施，总投资约55亿元，一期工程由围堤和A区吹砂工程组成，二期工程为B区吹砂工程，其中一期工程已完成，二期工程即将开工，合同工期为30个月。案例四【背景材料】某沿海港口港池疏浚与吹填工程，设计疏浚底标高为-13.5m(当地理论深度基准面，下同)、设计疏浚边坡坡度为1∶2.5、设计疏浚工程量为520万m³，无备淤深度，疏浚土全部吹填到码头后方吹填区 👇👇下方扫码，免费获取一建近5年完整版真题👇👇

来源：港口与航道工程历年真题 2025-08-10 00:44:56

一建港口与航道案例真题及解析答案一建港口与航道案例真题及解析 2022一建港口与航道案例真题及解析 2022一建港口与航道案例真题一建港口与航道案例真题
一建港口与航道案例真题及解析答案2024

以下为2024年一建港口与航道案例真题及解析答案，共五道案例题，前3题每题20分，后2题每题30分，共120分。根据所给材料回答问题。【点击查看>>2025年一级建造师真题答案】2024一建港口与航道案例真题案例一【背景材料】某新建5万吨级高桩梁板式码头，码头由预制混凝土方桩、现浇桩帽，预制安装混凝土横梁、纵梁、面板、靠船构件及现浇面层等组成案例二【背景资料】某感潮河段深水航道整治工程，主要工程内容为：建潜堤长7600m、丁坝6座和护岸长1100m。案例四【背景材料】某施工单位中标一项新建海港疏浚工程，工程内容包括港池与泊位疏浚，疏浚土全部用于吹填造地，疏浚土质为中密中粗砂。4.写出港口与航道工程现场文明施工包括的主要内容。5.项目部向当地海事管理机构提出水上水下作业申请时，需上报哪些材料?

来源：港口与航道工程历年真题 2025-08-12 00:45:20

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2026年一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程水深测量

“港口与航道工程水深测量”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第一章第十三节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！【一建在线题库】【0元领一建好课】【免费领纸质教辅书】一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程水深测量1、采用多波束测深系统测深每次作业前应在测区内有代表性的水域测定声速剖面，单个声速剖面的控制范围不宜大于

来源：港口与航道工程模拟试题 2026-05-13 00:25:02

港口与航道工程水深测量
2026年一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程混凝土试验检测

“港口与航道工程混凝土试验检测”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第一章第十四节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！【一建在线题库】【0元领一建好课】【免费领纸质教辅书】一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程混凝土试验检测1、闸墙、坞墙、挡墙混凝土构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量要求是( )。

来源：港口与航道工程模拟试题 2026-05-17 00:25:31

港口与航道工程混凝土试验检测
2026年一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程混凝土配制要求

“港口与航道工程混凝土配制要求”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第一章第六节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！【一建在线题库】【0元领一建好课】【免费领纸质教辅书】一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程混凝土配制要求1、按该公式配制的混凝土，混凝土的施工配制强度不低于设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值的保证率为C.坍落度值D.振捣时间查看答案参考答案：C参考解析：所配制混凝土的施工可操作性，又称为混凝土的和易性或工作性，是一项很综合的性能4、港口与航道工程混凝土配制的基本要求是( )。.轻质C.和易性满足施工操作要求D.经济、合理E.耐久性满足设计要求查看答案参考答案：A,C,D,E参考解析：1.港口与航道工程混凝土配制的基本要求

来源：港口与航道工程模拟试题 2026-04-18 00:11:34

港口与航道工程混凝土配制要求
2026年一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程变形观测

“港口与航道工程变形观测”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第一章第十三节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！【一建在线题库】【0元领一建好课】【免费领纸质教辅书】一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程变形观测1、关于内部垂直位移观测要求的说法，错误的是( )。2、港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用( )。设计坐标和设计高程系统B.施工坐标和施工高程系统C.独立坐标和假定高程系统D.GPS测量控制网查看答案参考答案：C参考解析：港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统⑥宜采用两台仪器对向观测，也可采用一台仪器往返观测。液面稳定后，方能开始测量；每观测一次，应读数3次，取其平均值作为观测值。5、下列关于变形观测监测网基准点及工作基点布设要求的说法，正确的有( )。

来源：港口与航道工程模拟试题 2026-05-14 00:25:09

港口与航道工程变形观测
2026年一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程大体积混凝土开裂机理

“港口与航道工程大体积混凝土开裂机理”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第一章第七节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！【一建在线题库】【0元领一建好课】【免费领纸质教辅书】一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程大体积混凝土开裂机理1、港航工程大体积混凝土的开裂是由于( )造成的。nbsp; 参考答案：C参考解析：由于约束的存在，混凝土中水泥水化热温升引起结构的温度变形受到约束而产生温度应力，当此温度应力超过混凝土的抗裂能力(抗拉强度及极限拉伸值)时便产生了开裂3、港口与航道工程大体积混凝土的开裂A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度查看答案参考答案：C参考解析：港口与航道工程大体积混凝土的开裂，从根本上说是由于混凝土结构与结构之间、结构与基础之间或结构的不同部位之间的温度应力超过混凝土的抗裂能力而产生的。

来源：港口与航道工程模拟试题 2026-04-19 00:11:40

港口与航道工程大体积混凝土开裂机理

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